江苏省公路扶持基金解锁“生命通道”
“救他需要10万多元，我家里情况不好，现在又没钱，怎么办？” 2024年，江苏省泗阳市老人葛一兵遭遇车祸，被送往医院抢救。他的儿子葛超在手术室外焦急地等待着。
“放心吧，我们一定会尽力救他的！” ”医生对葛超说道，交通事故受伤者的救治是由交通事故社会救助基金来保障的。
2011年，江苏省政府设立江苏省交通事故社会救助基金，采取“全省规划、统一政策、分工负责、专业管理”的管理模式。紫金财产保险有限公司在江苏省财政局领导下，会同省公安、卫生等部门有关部门e有限公司受托负责救助基金的日常运作。事实上，“江苏公路救援”模式在内蒙古、湖北、湖南、广西、海南等省份都曾被考虑和推广。截至目前，救助基金已救助群众超过20万人，救助总额超过70亿元。
“放心，我们会提前支付赎金费用。”宿迁市救助基金主任桂利兵查看事故信息后，赶到医院安抚葛超。
2022年1月，《交通事故社会救助基金管理办法》正式实施，明确了救助基金“救助危难、紧急救助、公开透明、便捷高效”的原则。最重要的是帮助处于危险中的人并迅速营救他们。 “伤者家属没有兴趣处理各种问题和需要“按照政策找人。”桂立兵说，事故发生后，交警立即通知当地救援站，救援站专家协调医院开通救援绿色通道。葛一兵救援成功后，桂立兵指示葛超使用手机APP申请预付费用。30分钟后，葛超收到申请成功的通知。
目前，救助基金的资格预审和支付流程全部在线进行，审核期限缩短至不到1个工作日，平均支付时间仅需45分钟。
“我父亲做了六次手术，医疗费近36万元，垫付了18万多元。”他们还收到了26500元的一次性救助金，用于救助困难群众。这非常有帮助！葛超说道。
一旦捐款支付费用，谁来报销ts 以及将遵循什么程序？
“预付款只是救助的起点。”紫金保险道路救助基金服务中心总经理王兵说。此前，预付款有时会因交通事故、车辆未投保或责任人无力偿还资金等原因而“收取难、经常被撤回”，不利于救助基金的可持续发展。
救援基金提出的案件现已转移到数字“链上恢复”系统。系统建立标准化审查节点，一线专家介入司法执行过程。如果受害人经济困难或者有部分责任，将根据家庭经济状况启动赔偿程序。目前，江苏救助资金回收成功率超过70%，对长期稳定运行发挥了重要作用基金的重刑。
为保证这一体系的可持续发展，紫金保险在江苏省内组建了一支100余人的一线团队和30余人的管理团队，涵盖医药、法律、金融、信息科技等专业领域。 。江苏省财政局牵头制定了一系列管理措施，推动建立绿色诉讼路线，并积极配合公安、法院、检察院等部门共同推进相关工作。
目前，紫金保险交通救援基金培训基地已培训交通救援专家150余名。由紫金保险牵头，浙江、河南、重庆等8个救助资金管理部门联合成立“道路救助资金管理合作伙伴联盟”。紫金保险在内蒙古、湖北、湖南等地建立了300多家经销店。广西、海南等实行合同管理，制定适合当地实际的保险合同和服务流程。 “团队将能够在一个月内完成从救助资金体系搭建到第一笔预付款的试点工作。”王斌说。
《人民日报》（2025年11月24日第10页）
（编辑：伟嘉、白宇）
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